私立大成商工打工 公交司機不文明 零容忍!

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廣州市三汽巴士做客《作風建設在路上》 回應行車安全和服務質量等質詢

■ 文/廣州日報記者何道嵐

公交車作為市民出行的基本工具,是城市的一個形象和窗口。近日,廣州市第三公共汽車公司副總經理陳亮做客《作風建設在路上》,與市民面對面溝通交流,並就行車安全和服務質量等焦點問題接受質詢。

私立大成商工打工州公交日均載客

達六七百萬人次

陳亮介紹,公交提供給城市居民最基本的出行保障,以廣州公交為例,日均大概要承擔600萬至700萬人次的出行需求,公交人責任非常大,壓力隨之而來。怎麼樣把這種壓力化為工作的動力,這是他們一直努力的方向。值得自豪的是,廣州市民近年來對公交出行的滿意度在逐步提升。

三汽公司內部制訂了十件涉及民生的實事,這十件事既涉及運營,也涉及技術管理和信息化便民等方面。陳亮說,把相關措施和相關責任分配到各部門,到目前,十件工作已完成六件,還有四件正在推進中。「如果這十件實事能夠全部落成,無論在安全保障還是人性化服務上,都會有明顯提升。」

熱點回應

國立臺南二中打工問題:車底漏水令人憂回應:加強車檢更新車輛

有市民向記者反映,個別三汽公司國立金門高中打工的公交車存在車底漏水情況,讓乘客們擔憂安全問題。

陳亮表示,作為公交企業,車輛的維護保養是重要責任,三汽公司有著完整的制度體系,如每行駛5000公里做一次一級保養,2.5萬公里要做二級保養,每年還要進行年審以及綜合檢修,「總體車況還是不錯的,能保障乘客安全。」

至於車輛漏水問題,陳亮認為可能是日常檢查出了問題,接下來會對兩個環節進行調查:一是司機有沒有發現問題,「我們要求司機要做車輛檢查,如果發現問題了,必須按規定上報。」二是維護管理團隊對司機反映的問題有沒有重視,有沒有做私立長榮女中打工好跟進維護,「從目前反映的情況看,這兩個環節都要察看,如果是因為人為疏忽導致問題,會按照公司相關規定進行教育和處理。」

陳亮坦言,目前廣州市三汽公司的部分公交車比較殘舊,下一步會對此做一次排查。據悉,今年下半年該公司計劃更新200輛車,「車輛更新之後,車質車況會越來越有保障。工作不紮實到位的,也會加強管理。」

問題:司機服務態度差回應:對作風問題零容忍

在司機服務方面,市民反映和投訴的問題聚焦在違規變道、開車抽煙、不文明駕駛等方面。陳亮回應說:「對於行車作風問題,公司一直是嚴抓嚴管,用鐵的手段來糾正。對於市民反映的問題,有些行為是非常惡劣的,公司絕對不允許。」

陳亮說,公司每周都會派員上路糾風——每周出動了多少人次,查獲了多少國立虎尾農工打工違規,都要定期彙報到總公司。

此外,公司還利用信息化手段,對車輛車速進行監控。根據後台的GPS,每天監督超速行為並給予處理。陳亮表示,現在每一輛公交車都安裝了視頻設備,每個月都會對2000輛車的公交視頻進行抽檢,每個隨機看30分鐘,檢查司機行車是否規範。

陳亮介紹,行業主管部門一直重視相關問題,每個月都會明察暗訪,對行車作風問題零容忍,處罰力度也很大。「我在這裏承諾,回去之後會加大力度去做糾風工作。」

在司機服務態度方面,從行業主管部門和三汽公司收到的市民服務投訴量來看,呈現逐年下降的態勢。

陳亮透露,2013年三汽公司收到3250人次投訴,2014年下降到2590人次,2015年上半年下降到了900多人次。行業主管部門每月通報的三汽公司的乘客投訴率顯示,2013年為4.44%,2014年為2.明道大學打工65%,今年上半年降至1.66%。

陳亮說,從面上看,司機服務得到了市民的認可,但也要看到個別司機身上的不足之處,「微笑服務」措施要繼續推進。

記者暗訪公交三大問題

1.線路標牌不清市立香山高中打工亞洲大學打工晰。車輛線路標牌根據要求要裝兩塊,車頭擋風玻璃的右下角和售票箱處要有線路標牌,中間後門則根據實際情況設置,但記者發現有部分線路標牌不夠清晰。陳亮表示,「措施在一定的程度上還沒有完全得到落實,我們回去再做排查。」

2.導向圖錯誤。暗訪中發現,233線路支援202線路的公交車,因缺乏標識而致使乘客坐錯車。對於類似情況,陳亮說,一方面會儘可能通過調度減少突發問題,另一方面,如果是臨時性的跨線支援,很難做到時時更換,而車輛編碼跟車私立黎明高中打工內報站器一體化,因此支援線路可能會出現錯位,公司會提醒司機完善服務。

3.同線不同價。目前廣州市公交線路的定價機制是一線一票制,但有乘客反映公交車來回價格不同。陳亮解釋,為了提高車輛使用效率,當到達一定里程后,某些公交車會進行降價優惠,如由3元降至2元。今後會注意在醒目位置提醒乘客分站收費。

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